Цените на бензина в ЕС не бързат да последват петрола

Европейските потребители се надяват че резкият спад на цените на петрола ще се отрази положително на техните портмонета. Въпреки това, цените на горивата по бензиностанциите не са се забързали да намаляват. Нашият кореспондент в Атина (euronews) се опита да разбера защо това се случва.

"Всеки ден изминавам много километри, водя клиенти на огледи, - казва брокера на недвижими имоти Янис Ребитис. – Колкото по-скъп е бензина, толкова по-големи са моите оперативни разходи. Аз харча повече от 350 евро на месец за бензин, и въпреки че цената на петрола върви надолу, бензина по-евтин не става. "

Янис казва, че в условията на криза приходите са спаднали, а разходите продължават да се увеличават, а надеждата за по-ниски цени на горивата не се сбъдна.

"От всеки 100 евро които гръцките шофьори оставят на бензиностанцията, само 33 са за петролната индустрия, включително  за  държави и добиващи компании, рафинерии и разпределителни дружества – обяснява нашия кореспондент Симела Тухтиду.  Останалите 67 евро отиват в държавната хазна. Данъците върху горивата в Гърция са високи, но не и най-високите в Европа. "

Средния акциз на гориво в Европейския съюз е 66%. Най-висок е в Великобритания- 72%, Холандия - 70%, Италия - 68%, Гърция - 67%.

"Традиционно, в продължение на много години, в Европейската петролната индустрия действат високи акцизи, защото това е един лесен начин за пълнене на бюджета, - казва експертът. - В същото време от другата страна на Атлантика, в САЩ, цените на бензина за потребителите са три пъти по-ниски ".

За година и половина цената на петрола поевтиня повече от 3 пъти, но цената на бензина и дизеловото гориво в Гърция през този период намаля едва с 20%.

оригинална публикация